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十堰驻站交警李建林:春运安全的“幕后人” 把好客车出站关


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  • 发布日期:2018/02/27 10:02:19



  本网讯(通讯员 陈霞)“春节过年不要急,开车安全是第一,上车后,再把‘五不两确保’向乘客承诺一遍。”2月14日上午11:30,在十堰市客运中心站,年近花甲的交警李建林在场地内召集司机进行出站前的集中安全叮嘱。向旅客列发放“一封信、一张卡”,并逐一登上车辆检查各辆客车的安全设施,并提醒乘客注意乘车安全。

  李建林,现年59岁,十堰市公安交管局二大队民警,2014年成功做了肾移植手术,大队领导考虑他身体原因,派他到市客运中心当一名驻站民警。今年元旦刚过,李建林主动请缨,从一月到现在一直驻守在三堰中心客运站,检车况、查超员、消隐患,把好客车出站关,确保旅客安全出行。临近春节,在大家都在享受春节的愉悦和假期时,李建林仍然坚守在岗位上,为乘客的安全把好出站关。

  李建林手中拿着的《致全市农民朋友们的一封信》和《道路交通安全提示卡》,是市公安交警部门为认真贯彻落实省、市政府《关于切实做好春节期间道路交通安全工作的紧急通知》要求,迅速行动,紧急设计、印制的。也是春节期间对乘客们最贴心的提醒。

  在“一封信、一张卡”中,交警特别提醒,不无证驾车,不驾驶无牌车、报废车;驾驶面包车不得超员载客、客货混装等,倡导“六大文明交通”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。

  2月14日,距离除夕只有一天了,俗话说有钱没钱回家过年,连续几日数千名乘客接连不断的涌入客运站,从这里踏上回家的旅途。根据以往的经验,春节前夕是客流高峰期,源头管理工作不能放松,安检不能放松,司机的安全意识不能有丝毫的大意。

  在发车频繁,客流量大的情况下,李建林没有一点放松,对发班车辆进行详细的安全检查,还不忘对司机进行安全提醒。“路上注意安全,尽量不要超车,不要急打方向。上桥之前要利用油门减速、降档减速,然后稳住方向后顺利通过。”一辆辆客车在李建林的注视中使出客运站,奔向回家的路途,李建林转身回到工作岗位上继续车辆的检查。

  “从年前到年后,李警官放弃了和家人团聚的时间,在客运站连续值守多天,我们都打心底里敬佩他。”看到新年期间,李建林一直地客运站忙碌,三堰客运站站长郑秀琴深有感触地说“他一台一台车逐车检查检查,检测完车容车貌和客车灯光、雨刮器后,还要要钻到了地下的车辆检测槽里,检查客车的底部情况,有时候我们叫他进屋休息一下,他总是说先把车检完了”。

  今年59岁的李建林已从警39年了,但他没有把自己当着即将退休的交警,而是向大队领导主动请缨到一线,从元旦到新年,一直值守在客运站,严把客运车出站源头关。“春节期间,民警们都在路面上疏导交通,我驻站检查已经很好了。”李建林说。

  问到李建林源头管理主要工作时,他头头是道,源头管理是交管工作的重要内容,更是消除隐患、预防事故的第一道防线,特别是客运车辆出站前的安全检测、旅客核查、日检制度落实都关系到客运的交通安全,不能有一丝马虎。对车站的源头管理主要是两个方面。一是客车进站、旅客下车后,要上线检测刹车、车胎、灯光、雨刮、制动、转向、安全带、消防设施等,并登记造册、签发单据。二是客车在出站口,交警要核查司机的各种证件,上车检查是否有超载、超员和危化物品、旅客是否系好了安全带?

  李建林不仅对驻站工作忠于职守,热爱交警这个岗位,而且对源头管理认识深刻。“比如说这个车胎,如果胎面磨平了的话,尤其是在高速上跑,容易造成爆胎,那么就容易出现这个重大的交通事,故车毁人亡的现象都有。”李建林举例说道。

  从李建林每天登记的客运车发班和旅客数量显示,二月八日至二十日三堰客运站共发3653班次,发送旅客71667人次,其中大年三十至今发904班,发送旅客17110人次。

  “看到一辆辆客车安全发班、一个个旅客都平安到家,想到每个旅客家庭的春节能幸福祥和,虽然辛苦点,但很值得”。李建林一边说着,一边又投入到紧张的出站客车安检中。


  责任编辑:李雨丝